Autor: Thomas Lippert
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Offener Brief an den Gemeinderat der Stadt Rottweil
Oktober 2023 Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister Dr. Ruf,sehr geehrte Frau Bürgermeisterin Gaehn,sehr geehrte Damen und Herren des Gemeinderates, wir wenden uns an Sie als die gewählten Repräsentanten der Rottweiler Bürgerschaft. Wir sind eine überparteiliche Gruppe von Bürgerinnen und Bürgern aus Rottweil und sind bestürzt über die Pläne der Bahn zum künftigen Betrieb der Strecke Stuttgart-Singen.…
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Offener Brief an den Gemeinderat Stuttgart
November 2023 Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister Dr. Frank Nopper,sehr geehrte/r Fraktionsvorsitzende/r,sehr geehrte Damen und Herren des Gemeinderates in Stuttgart, wir sind eine überparteiliche Gruppe von Bürgern und Bürgerinnen aus dem Raum Rottweil und wir wenden uns in höchster Sorge an Sie. Die Deutsche Bahn plant, unsere zentrale öffentliche Verkehrsverbindung, die Gäubahn zwischen Singen und Stuttgart…
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Deutsche Umwelthilfe klagt gegen die Kappung der Gäubahn – Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch spricht in Rottweil
Auf Einladung der Initiative ProGäubahn Rottweil – Wir wollen zum Hauptbahnhof kommt Jürgen Resch am Mittwoch, 06.12.2023 um 19.30 Uhr zu einer Podiumsdiskussion in das Evang. Gemeindehaus Rottweil, Johanniterstraße 30. Die Deutsche Umwelthilfe geht gerichtlich gegen die geplante Kappung der Gäubahn und damit weiter Teile von Baden-Württemberg, der Schweiz und Italien vom Bahnnetz vor. Entgegen…
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Ein Weiterbetrieb der Gäubahn ist doch möglich – Matthias Lieb in Rottweil
Auf Einladung der Initiative „ProGäubahn Rottweil“ hielt der VCD-Landesvorsitzende Matthias Lieb kurz vor seinem Amtsantritt beim Verkehrsministerium einen sehr informativen Vortrag im Alten Gymnasium in Rottweil. Das Resümee hat nicht nur die Initiativ-Gruppe sondern auch die anwesenden Gäste erfreut: „Die Gäubahn muss nicht unterbrochen werden“, so Lieb. Der 2. Faktencheck und die damit in Auftrag…
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Herr Karrais über Toiletten in S-Bahnen
Und die Toilettendiskussion kommt von denen, die die Lösung nicht wollen.Toiletten wirds nicht geben. Daniel Karrais (FDP) MDL & Gemeinderat Rottweil im Schwarzwälder Bote vom 29.9.2023
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Dr. Heiner Geißlers Schlichterspruch
Die Gäubahn bleibt aus landschaftlichen, ökologischen undverkehrlichen Gesichtspunkten erhalten und wird leistungsfähig, z.B.über den Bahnhof Feuerbach, an den Tiefbahnhof angebunden. Dr. Heiner Geißler, Schlichterspruch zu S21, Seite 13 Schlichtung Stuttgart 21 PLUS (pdf) vom 30.11.2010
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Danke für 5000 Unterschriften!!
Unsere Petition hat mittlerweile die unglaubliche Anzahl von 5000 Unterschriften erreicht!!Allen Unterstützern dafür ein großes Dankeschön von der Initiative ProGäubahn Stuttgart – wir wollen zum Hauptbahnhof. Gleichzeitig hat es mit den jüngst veröffentlichten Gutachten und Stellungnahmen dazu viele neue Entwicklungen gegeben, so wird es in den nächsten Tagen erstmals via Change.org ein Update zur Petition…
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Pressemeldung
Unsere Pressemeldung welche wir letzte Woche an alle Zeitungen entlang der Gäubahn versendet haben wurde von 3 Zeitungen berücksichtigt. Schwarzwälder Bote vom 14.09.2023Bürger sollen jetzt die bittere Pille schlucken schwäbische vom 15.09.2023 mittlerweile an die neue Situation angepasstS-Bahn kann Gäubahn wohl nur teilweise ersetzen seemoz vom 21.09.2023Wir wollen zum Hauptbahnhof Vielen Dank an die Zeitungen…
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Erste Reaktion von VCD, LNV & Pro Bahn auf Gutachten
Es gibt durchaus noch andere Sichtweisen auf die Gutachten als es mancher Politiker darstellt! Auszug aus der Pressemeldung von LNV, PRO BAHN und VCD zur Veranstaltung/Gutachten der GNBB bezüglich Faktencheck Gäubahn-Unterbrechung Matthias Lieb vom VCD fordert: „Aus Fahrgastsicht ist eine S-Bahn bis Horb/Rottweil in Kombination mit der Fortführung der IC-Züge bis Stuttgart Hbf auf den bestehenden…
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Thomas S. Bopp zur S-Bahn bis nach Rottweil
Er wird am vierten Oktober eine Vorlage in den Verkehrsausschuss der Region einbringen. Dazu gehört der Prüfauftrag für die S-Bahn Verlängerung in den Süden. Bopp: „Gleichzeitig werde ich dort verkünden müssen, dass DB Regio angekündigt hat, 2024 die S-Bahnen nicht voll fahren lassen zu können, da Lokführermangel besteht.“ Wo wir für die Verlängerung bis Rottweil die…