Schlagwort: Deutsche Umwelthilfe
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Bahnsteiggespräch mit Jürgen Resch von der Deutschen Umwelthilfe
Fragen und Antworten mit Jürgen Resch von der Deutschen Umwelthilfe
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Radolfzeller Oberbürgermeister Simon Gröger zur Gäubahnkappung
Der westliche Bodenseeraum muss auch überregional bestmöglich an den ÖPNV angeschlossen sein. Die Gäubahn ist hierbei eine wichtige Verbindungslinie, daher muss die Anbindung der Gäubahn sichergestellt und verbessert werden. – Simon Gröger, Oberbürgermeister Große Kreisstadt Radolfzell, Pressemitteilung Deutsche Umwelthilfe 02,05,2023
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Böblinger Oberbürgermeister Dr. Stefan Belz zur Gäubahnkappung
Die Gäubahn muss weiter auf der Panoramabahn in den Stuttgarter Hauptbahnhof fahren können, bis die endgültige künftige Verbindung über den Flughafen fertig ist. Seit über vier Jahren fordern die Gäubahn-Anrainer: Keine Abbindung ohne Alternative! Sonst wären für zehn Jahre oder länger Stuttgart und große Teile des Bahnnetzes nur schwer zu erreichen. Jeder zusätzliche Umstieg geht…
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Leiter Koordinationsstelle öffentlicher Verkehr, Kanton Schaffhausen, René Meyer zur Gäubahnkappung
Der Kanton Schaffhausen setzt sich für eine schnelle, direkte und zuverlässige Verbindung entlang der Achse Zürich – Stuttgart ein. Die Gäubahn soll dafür ausgebaut und der Intercity ohne Unterbruch – auch während der Bauphase – bis in den Stuttgarter Hauptbahnhof geführt werden. – René Meyer, Leiter Koordinationsstelle öffentlicher Verkehr, Kanton Schaffhausen, Pressemitteilung Deutsche Umwelthilfe 02,05,2023
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Tuttlinger Oberbürgermeister Michael Beck zur Gäubahnkappung
Alle wollen die Verkehrswende, alle wollen die Bahn stärken – und dann wird stur an einem Plan festgehalten, der Millionen von Menschen über Jahre von der Landeshauptstadt und vom Fernverkehr abhängt. Das passt beim besten Willen nicht zusammen. Dabei wäre die Kappung der Gäubahn nicht nötig. In den letzten Monaten wurden immer wieder Alternativen aufgezeigt.…
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Singener Oberbürgermeister Bernd Häusler zur Gäubahnkappung
Als Oberbürgermeister einer großen Kreisstadt mit hoher wirtschaftlicher Leistungsfähigkeit in Grenznähe zur Schweiz spreche ich auch im Namen unserer Nachbarn. Eine Abbindung der Gäubahn ist für uns nicht hinnehmbar und widerspricht dem Versprechen der Politik, eine Mobilitätswende einzuläuten. Die Lösung mittels des Pfaffensteigtunnels halte ich für ambitioniert. Die Unterbrechung der Direktanbindung nach Stuttgart von mehr…